疫情爆发以来，冷链物流始终是保障居民正常生活以及共抗疫情的重要一环！

虽然冷链物流时时刻刻都伴随在我们身边，但还是有很多人并不了解它！在这个特殊的时期，也出现了许多对于冷链物流的质疑。

疫情当下，冷链物流先行！那么到底什么才是冷链物流呢？今天就让我们给大家还原一个真正的冷链物流！

Part1 有些误解要说清楚

误会1：低温环境≠冷链物流

——“冷链物流”造成了新冠病毒长时间存活。

——病毒长期存活的不是“冷链物流”，而有可能是“低温潮湿的环境”！

误会:2：低温生鲜及相关物品≠冷链物流

——病毒潜伏在“冷链物流”

——病毒潜伏的载体不是“冷链物流”，而有可能是“处于低温环境的生鲜产品或者相关物品”！

误会3：病毒接触≠冷链物流

——“冷链物流”感染人员致病

——感染人员致病的不是“冷链物流”，而有可能是“与携带病毒物品的直接接触”！

什么是“冷链物流”

冷链物流(Cold Chain Logistics)一般指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的温控环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的温控物流过程。

你爱chi的！都由冷链物流来守护！

冷链物流的适用范围包括：初级农产品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水产品、花卉产品。加工食品：速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋和奶制品，巧克力；快餐原料。特殊商品：药品，所以它比一般常温物流系统的要求更高、更复杂，建设投资也要大很多，是一个庞大的系统工程。

冷链物流是你舌尖上的安全防线！

近年来我国食品安全事故频发，但冷链物流可以有效防止食品变质，保证食品质量。冷链物流为所需运输、仓储及流通加工的货品，提供最为适宜的温度和湿度环境。抑制了细菌的活性，降低细菌在此过程中的繁殖量，尽可能的保证货品的品质！

近几年，国家层面和相关部门密集出台政策支持冷链产业发展。2019年“冷链物流”上了中央政治局会议，要求实施城乡冷链物流基础设施补短板工程。中央一号文件连续15年提及冷链物流发展，2020年更是明确开展国家骨干冷链基地建设。总之，从国家重视程度和行业发展趋势来看，冷链物流已成为促进消费升级、推动脱贫攻坚、加快乡村产业振兴、推动产地发展的重要方式。

随着我国经济水平和消费能力的提升，以及生鲜电商的日趋发达，越来越多的高品质海鲜、乳制品、肉制品、水果等进入百姓餐桌，消费者的消费理念在不断升级，愿意支付更高的费用来获得舌尖上的满足感。而这种体验的好坏，很大程度上取决于商品下单之后冷链物流的给力程度，一旦冷链断链往往会造成产品变质，直接影响消费者复购，消费升级也无从谈起。

过去我国由于产地最先一公里冷链物流体系不健全，例如预冷设施、田头冷库、产地冷链市场、低温加工中心缺失等，导致每年都有大量应季果蔬滞销，无法实现错峰上市和农业产业化加工，农产品损耗和资源浪费极为严重。而随着近年来国家和各地政府的高度重视，城乡冷链物流体系日益完善，有效改善了农产品损耗问题，提升了农产品附加值和品牌效应，帮助农民实现稳步增收。

冷链物流发展关系到乡村振兴、精准扶贫、产业升级等重大战略政策的实施。农产品走出去与冷链物流运输相辅相成，随着冷链物流技术的不断发展，具有较高价值的反季节产品和具有地域特色优质农产品才能不断走出区域在全国范围内流通，距离越远，农产品价值越高，冷链运输又促进了销路拓展的实现、缓解滞销，同时全程冷链能够使农产品在运输过程中始终处在温控环境，保证安全和质量，减少损耗，据统计当前使用冷链运输损耗率在5%左右。